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通益金屬為您解答晉中SF雙層油罐的優(yōu)點(diǎn)

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通益金屬為您介紹太原加油站油罐其具有的特性:    ①安全特性:    鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu),在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間采用加......

通益金屬為您介紹太原加油站油罐其具有的特性:   

①安全特性:   

鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu),在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間采用加工方法,使內(nèi)外層之間產(chǎn)生3.5mm的空隙,即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏,也能保證所容危險(xiǎn)物僅在空隙中流動(dòng),不會(huì)溢出外界污染環(huán)境;   內(nèi)層——采用6mm-8mm厚的特種鋼板制造,與普通的厚度僅5mm的單層儲(chǔ)罐相比,強(qiáng)度大大提高;   外層——強(qiáng)化玻璃纖維層,厚度達(dá)到4mm以上,具有很強(qiáng)的耐腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性、耐電蝕性;   雙層之間采用工藝技術(shù),使其達(dá)到3.5mm的空隙,從根源上杜絕安全隱患的存在;   

②環(huán)保特性   

普通單層鋼制儲(chǔ)罐因?yàn)槌D曷裼诘叵拢瑫?huì)受到地下水氣的侵蝕以及電解腐蝕;   雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)有3.5mm的空隙,外層FRP保證了泄漏物不會(huì)直接滲漏污染土壤和水源;   外層FRP不會(huì)與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象;  外層FRP不會(huì)與汽油、柴油、含鉛汽油產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象;  泄漏檢測(cè)儀能夠24小時(shí)全程監(jiān)控,杜絕污染隱患;   泄露檢測(cè)系統(tǒng),便于儲(chǔ)罐的檢測(cè)和維護(hù),保護(hù)了土壤的原生態(tài)環(huán)境。   

③經(jīng)濟(jì)特性   

S/F雙層罐的高安全、高環(huán)保性能也間接降低了用戶的使用成本,使用該產(chǎn)品后能夠不需要建造地下儲(chǔ)油室,儲(chǔ)罐可以直接埋于地下使用,S/F雙層罐的使用壽命是普通儲(chǔ)罐的3-5倍,至少可保證安全使用30年。加油站油罐是儲(chǔ)存油或其他石油產(chǎn)品的容器。用在煉油廠、油田、油庫(kù)以及其他工業(yè)中。油罐區(qū)由多個(gè)油罐組成。每個(gè)油罐區(qū)一般儲(chǔ)存一種油品。

不同性質(zhì)的油品不能相混,否則會(huì)使油品質(zhì)量下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使油品變質(zhì)。山西加油站油罐的分類主要有按材料分和結(jié)構(gòu)分兩大類,目前我國(guó)絕大多數(shù)加油站的汽車和柴油采用的油罐都是臥式鋼罐,至于非金屬油罐,因其具有滲漏等許多缺點(diǎn),在加油站中一律不采用。所以規(guī)范規(guī)定加油的油罐應(yīng)采用臥式鋼罐。特別是各種中潤(rùn)滑油,含有多種特殊作用的添加劑,當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時(shí),就會(huì)影響它的使用性能,甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì)。潤(rùn)滑油中混入輕質(zhì)油,會(huì)降低閃點(diǎn)和粘度;食品機(jī)械油脂混入其它潤(rùn)滑油脂,會(huì)造成食品污染;溶劑油中混入車用汽油會(huì)增加毒性。   

因此,為防止各種油品相混或污染,通益金屬采取如下措施:   

為了防止散裝油品在卸收、輸轉(zhuǎn)、灌裝、發(fā)運(yùn)等過(guò)程中發(fā)生污染,應(yīng)根據(jù)油品的不同性質(zhì),將各管線、油泵分組,不同性質(zhì)的油品,不要混用,如必須混用時(shí),要清掃管線余油,在管線低位置用真空泵抽取余油或用過(guò)濾后的壓縮空氣清掃,有條件的也可用蒸汽清掃,再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘,放出油頭,并經(jīng)巡查確認(rèn)清潔后放可使用。   

油桶、雙層罐汽車、雙層罐、油船等容器改裝別種油品時(shí),應(yīng)進(jìn)行刷洗、干燥。灌裝與容器中原殘存品種相同的油料,容器合乎要求,才能重復(fù)灌裝,以保證油品質(zhì)量。用使用過(guò)的油桶、雙層罐、雙層罐車、油船灌裝中潤(rùn)滑油時(shí),必須進(jìn)行特別刷洗,即用溶劑或適宜的汽油刷洗,必要時(shí)用蒸汽吹掃,要求達(dá)到無(wú)雜質(zhì)、水分、油垢和纖維,并無(wú)明顯鐵銹,不呈現(xiàn)銹皮、銹渣及黑色油污,方準(zhǔn)裝入。